Bewertung: Air France Lounge Paris Airport (CDG)

Um meine vier Flüge über den Atlantik fortzusetzen, würde ich als nächstes mit der neuen Boeing 777 Business Class von Air France von Paris nach New York fliegen. Vor meinem Flug hatte ich die Gelegenheit, die Air France Business Lounge Paris zu besichtigen. Konkret besuchte ich die Lounge im Terminal 2E Halle K, im Nicht-Schengen-Bereich des Terminals.

Obwohl ich gehört habe, dass dies die am wenigsten schöne Nicht-Schengen-Lounge von Air France ist, hatte ich dennoch eine angenehme Erfahrung mit vielen Sitzmöglichkeiten, freundlichem Personal und ziemlich gutem Essen und Trinken.

In diesem Beitrag:

Zusätzlich zur außergewöhnlichen Air France La Premiere Lounge (die meiner Meinung nach die beste Lounge der Welt ist) verfügt Air France über fünf Business-Class-Lounges am Flughafen Charles de Gaulle:

Air France hat an der Erneuerung seiner Lounges in Paris gearbeitet und die Bilder der neuen Lounges sehen fantastisch aus. Gehen Sie davon aus, dass mein Flug vom Terminal 2E Concourse K abflog, wo sich die Air France Lounge befindet, die als nächstes renoviert werden soll.

Obwohl es sich um die älteste Air-France-Lounge handelt, war ich insgesamt dennoch beeindruckt.

Wie oben erwähnt, besuchte ich die Air France Lounge im Terminal 2E Halle K des Flughafens Charles de Gaulle. Um Zugang zur Lounge zu erhalten, passieren Sie einfach die Pass- und Sicherheitskontrolle und biegen Sie dann links ab. Sie sehen eine Beschilderung in Richtung der Gates K21–K41 sowie die Lounge.

Am Ende dieser Halle sehen Sie die Aufzüge, die eine Ebene hinunter zur Lounge führen (sie befindet sich auf Ebene -1).

Sobald Sie den Aufzug verlassen, befindet sich die Lounge auf der rechten Seite und ist leicht zu finden.

Die Air France Lounge Paris Terminal 2E Halle K ist täglich von 5:30 bis 23:30 Uhr für alle Abflüge vom Terminal geöffnet. Ich kam genau zu dem Zeitpunkt an, als die Lounge öffnete, und mein Flug nach New York ging um 8:30 Uhr los.

Die Air France Lounge Paris ist eine ziemlich normale Lounge, wenn es um die Zugangsrichtlinien für SkyTeam-Lounges geht:

Sie können auch Zugang zur Air France Lounge erwerben, indem Sie sich entweder vorab in Ihren Reiseplan einloggen oder am Flughafen. Die Preise variieren jedoch.

Das erste, was mir beim Betreten der Lounge auffiel, war die Freundlichkeit und der Charme aller Mitarbeiter an der Rezeption. Normalerweise wird man einfach eingescannt und bekommt von den Mitarbeitern kaum ein Wort zu hören.

In diesem Fall begrüßte mich ein Mitarbeiter beim Scannen meiner Bordkarte namentlich, erklärte mir die verschiedenen Einrichtungen und kommentierte auch begeistert, dass mein Flug die neue Business Class von Air France beinhalten würde. Der erste Eindruck macht einen großen Unterschied, und das ist eines der Dinge, an die ich mich bei meinem Besuch in der Lounge am meisten erinnere.

Wie auch immer, die Air France-Lounge ist ziemlich groß (vor allem, wenn man bedenkt, dass es sich um eine von fünf Lounges handelt), aber angesichts der Größe des Air France-Netzwerks und der Anzahl der Personen, die Zugang zur Lounge haben, ist diese Kapazität erforderlich. Wenn Sie die Lounge betreten, können Sie entweder nach links oder rechts abbiegen – der Bereich auf der linken Seite ist etwas größer, hat Tageslicht und verfügt über eine zweite Etage, während der Bereich auf der rechten Seite möglicherweise etwas ruhiger ist.

Wenn Sie die Lounge betreten und nach links abbiegen, sehen Sie verschiedene Tische im Café-Stil mit jeweils zwei Stühlen. Dies befindet sich in der Nähe eines der Hauptbuffets (in jedem Teil der Lounge gibt es ein Buffet).

Im Bereich um die Esstische stehen dann Sofas und Stühle mit Beistelltischen.

Wenn Sie die Lounge betreten und rechts abbiegen, befinden Sie sich im anderen Bereich, der etwas ähnlich ist und in dem es an natürlichem Licht mangelt. In diesem Bereich gibt es auch viele Kaffeetische sowie Sofas und traditionellere Liegestühle für diejenigen, die einfach nur entspannen möchten.

An der Seite dieses Teils der Lounge befindet sich ein kleinerer Raum mit einigen besonders bequemen blauen Sofas.

Die Air France Lounge verfügt außerdem über ein Clarins Spa mit kostenlosen Behandlungen für berechtigte Passagiere. Leider öffnet es erst später am Tag, da es je nach Wochentag von 8 bis 9 Uhr morgens verfügbar ist.

Werfen wir zum Schluss einen Blick auf die Sitzgelegenheiten im zweiten Stock, die sich ebenfalls im Eingangsbereich und auf der linken Seite befinden.

Die Sitzplätze hier ähneln denen, die Sie eine Ebene tiefer finden.

Ein einzigartiges Merkmal hier oben sind die Tagesbetten, die großartig sind, wenn Sie sich etwas ausruhen möchten.

In der Lounge gibt es auch einige abgesperrte Sitzgelegenheiten, die vermutlich für erstklassige Mitglieder der Flying Blue-Elite gedacht sind.

Offensichtlich verfügt diese Lounge nicht über eine hochmoderne Einrichtung, aber wie ich schon sagte, ist dies die letzte Lounge von Air France am Flughafen, die nicht renoviert wurde. Angesichts der Tatsache, dass es sich um eine Lounge handelt, die nicht renoviert wurde und bald ersetzt wird, würde ich sagen, dass die Einrichtung solide ist. Das neue Lounge-Design von Air France sieht umwerfend aus und ich kann es kaum erwarten, mir eine der anderen Lounges anzusehen.

Da die Lounge etwas älter ist, bedeutet das auch, dass es an vielen Sitzplätzen keine Steckdosen gibt. Sie sollten Ihren Sitzplatz also strategisch auswählen, wenn Sie Ihre Elektronikgeräte aufladen müssen.

Während meines Besuchs in der Air France Lounge Paris wurde Frühstück angeboten. Es gab in der gesamten Lounge ein paar Buffets, was wir zu schätzen wussten, da dadurch eine zu große Überlastung in einem Teil der Lounge vermieden wurde.

Zum Frühstücksangebot gehörten Aufschnitt, Obst, Joghurt, verschiedene Brot- und Gebäcksorten, Müsli, Rührei, Würstchen und Speck. Obwohl es nicht die größte Auswahl der Welt war, empfand ich die Qualität als sehr gut, wie man es in Frankreich erwarten würde.

An Getränken gab es Selbstbedienungskaffeemaschinen, Kühlschränke mit Limonade, Wasser, Saft und Bier.

Es gab auch mehrere Getränkestationen in der gesamten Lounge, die aus einer schönen Auswahl an Weinen und Spirituosen zur Selbstbedienung bestanden. Es gab auch eine Auswahl an süchtig machenden, leckeren verpackten Snacks.

Die Air France Lounge verfügt über zwei Badezimmersätze an beiden Enden der Lounge. Sie waren recht gut gepflegt, allerdings schien die Kapazität angesichts der Anzahl der Gäste, die diese Lounge nutzen, recht begrenzt zu sein.

Die Air France Lounge verfügt außerdem über mehrere Duschsuiten, die funktional und sauber sind.

Ich hatte einen angenehmen Besuch in der Air France Lounge Paris und fand die Lounge geräumig, mit freundlichem Personal und einer guten Auswahl an Speisen und Getränken. Das Beste daran ist, dass dies meines Wissens die schlechteste Lounge ist, die Air France am Flughafen hat, da die anderen renoviert wurden (und diese sollte auch bald renoviert werden).

Aufgrund der Anordnung des Terminals am Flughafen Charles de Gaulle weiß man nie genau, welche Lounge man betreten kann, daher ist es schwierig, dies im Voraus zu planen.

Was halten Sie von der Air France Lounge Paris?

D

Ich bin gerade da, nach der Lächerlichkeit, durch den Sicherheitsdienst zu kommen. Ich weiß nicht, ob alle bis auf viele Leute, die hier arbeiten, entweder entlassen oder ein effektiver Manager eingesetzt werden sollte, der die Dinge tatsächlich erledigt. Meine Erfahrung wurde also bereits durch die Nutzlosigkeit des Sicherheitspersonals getrübt. Ich ging in die Lounge, sie scannten meinen Pass und das war's. Ich fragte, wohin soll ich gehen? Und ihre...

Ich bin gerade da, nach der Lächerlichkeit, durch den Sicherheitsdienst zu kommen. Ich weiß nicht, ob alle bis auf viele Leute, die hier arbeiten, entweder entlassen oder ein effektiver Manager eingesetzt werden sollte, der die Dinge tatsächlich erledigt. Meine Erfahrung wurde also bereits durch die Nutzlosigkeit des Sicherheitspersonals getrübt. Ich ging hinunter in die Lounge , sie haben meinen Pass gescannt und das war's. Ich fragte, wohin soll ich gehen? Und ihre Antwort war: „Auf beiden Seiten ist alles in Ordnung.“ Ich ging nach rechts. Nachdem ich die meiste Zeit des 14-stündigen Flugs von Tokio nach CDG geschlafen hatte, ging ich direkt zu den Toiletten. Toilette am Ende, etwas größere Kabine, voller Fliegen. Nächste Kabine, außer Betrieb. Nächste Kabine, Toilette Der Rollenspender war kaputt und hing im Weg zur Toilette. In der letzten Kabine schien alles in Ordnung zu sein, wenn auch etwas schmutzig. Habe es aufgeräumt und die Einrichtungen genutzt. Ich hörte, wie ein Mann hereinkam, die gleichen Kontrollen durchging wie ich und dann im Waschbeckenbereich darauf wartete, dass ich mit der einzigen nutzbaren Kabine fertig war. Als ich mir die Hände wusch, bemerkte ich die Kiste für scharfe Gegenstände, die sehr alt aussah und voll war soweit ich das beurteilen konnte. Ich weiß nicht, wie lange es schon dort ist, aber ich bin mir ziemlich sicher, dass biologische Gefahrenstoffe entsorgt werden sollten, wenn sie voll sind. Möglicherweise war auch der Deckel abgebrochen, das ist wahrscheinlich der Grund dafür, dass er nie geleert wurde. Nachdem ich mir die Hände gewaschen hatte, stellte ich meine Sachen ab und ging zum Buffet. Heiße Behälter mit Deckeln, die kurz vor dem Brechen der Scharniere standen, in keiner Sprache beschriftet. Ich habe mich für Gebäck entschieden. Die Auswahl an Getränken ist gut, alkoholfreie Getränke in Dosen anstelle eines Spenders und kleine Gläser sind gut. Ich reise ziemlich oft und selten zum selben Flughafen, kann aber mit 100-prozentiger Sicherheit sagen, dass ich mich nicht für einen Anschlussflug entscheiden werde CDG nie wieder. Anekdotischerweise trafen sich während des Wartens in der Manchester 1409-Lounge Leute, die mit Aer Lingus nach JFK reisten, deren Flug fünf Stunden Verspätung hatte, und sie sagten immer noch, es sei nicht so schlimm wie bei Air France und CDG

Wenn Sie in CDG verbunden sind (Ankunft in 2F, dann Abflug in 2E), können Sie während Ihres Zwischenstopps mehrere Lounges besuchen? Ich habe einen 7-stündigen Zwischenstopp und möchte meine Zeit nach Möglichkeit auf 2F und 2E-L aufteilen.

Air France hat sich geweigert, den Champagner für Flüge auszuschenken, die am Morgen abfliegen und bei denen es sich um schwere Delta-Flüge handelt.

Auch nach der Renovierung wird die K-Lounge wahrscheinlich den L- und M-Lounges unterlegen bleiben, nur weil sie nicht wirklich erweitert werden kann. Da die L- und M-Piers für die Abfertigung mehrerer A380 ausgelegt waren, als AF über diese verfügte, dürften diese Lounges im Verhältnis zur Passagierlast geräumig bleiben.

Der Flughafen CDG gefällt mir überhaupt nicht. Ich war das letzte Mal im Jahr 2014. Ich bin kilometerweit gelaufen, um Lebensmittel, SIM-Karten usw. zu kaufen. Eigentlich ein schrecklicher Flughafen im Allgemeinen, was Layout, Einrichtungen usw. betrifft.

La Première Lounge im CDG ist die beste Lounge der Welt? Ben, das klingt, als wäre es das allererste Mal, dass du in einer Lounge außerhalb der USA bist.

Welche Lounge ist Ihrer Meinung nach zweifellos besser?

Der Himmel helfe Ihnen, wenn Sie bei einem Flugwechsel über CDG umsteigen müssen.

Stimme voll und ganz zu. Obwohl wir Bordkarten hatten, aus denen eindeutig hervorging, dass wir in der Business Class reisten, wurde uns zweimal der Zutritt verweigert. Das Personal an der Rezeption war unfreundlich, abweisend und im Allgemeinen „arbeitswürdig“. Sie verhielten sich eher wie Türsteher in Nachtclubs als wie das einladende Gesicht.

CDG ist wohl der schlechteste internationale Flughafen, über den ich je gereist bin. In den Lounges ist das natürlich anders, aber man wird trotzdem nach 3 Stunden rausgeschmissen, egal was man bezahlt hat. Die wenigen Lebensmittelgeschäfte, die es gibt, sind jeden Abend der Woche um 22 Uhr geschlossen. Tatsächlich nehme ich jetzt, wenn ich durchkomme, ein Lunchpaket mit, wenn ...

CDG muss der schlechteste internationale Flughafen sein, über den ich je gereist bin. In den Lounges ist es natürlich anders, aber nach drei Stunden wird man immer noch rausgeschmissen, egal, was man bezahlt hat. Die Essensgeschäfte, die wenigen, die es gibt sind jeden Abend der Woche bis 22 Uhr fast vollgestopft. Wenn ich jetzt auf der Durchreise bin, nehme ich tatsächlich ein Lunchpaket mit, wenn ich dazu in der Lage bin. Im Dezember teilte ich es schließlich mit zwei anderen Passagieren, die das Pech hatten, um 23 Uhr dort anzukommen, Gott bewahre es. Zumindest können Sie etwas Wasser trinken. Der Flughafen ist sauber und ordentlich, aber die Einrichtungen für Speisen und Getränke entsprechen den Flughafenstandards der 3. Welt. Man kann kaum glauben, dass es sich um ein internationales Zentrum handelt. Ich komme zweimal im Jahr hier vorbei und kann es kaum erwarten, zu sehen, wie es am Horizont verschwindet.

Bin vor einem Jahr nach SF geflogen? Schrecklicher Gate-Service. Ist Champagner zum Frühstück lächerlich? Ich schätze schon, wenn sie diesen Flugplatz in der Business Class nach Punkten zur Verfügung stellen. Die einzigen Dinge, die ich liebte, waren die Eier und das Brot!

Alle Anzeichen deuten darauf hin, dass mein bevorstehender Flug (CDG-SIN) von den Gates 2E Halle L abfliegen wird. Weiß jemand mit Sicherheit, ob diese L-Lounge bereits renoviert wurde?

Ich habe beide im Dezember genutzt und die L-Lounge ist VIEL besser als die K-Lounge – neuere, größere, schönere, bequemere Sitze usw.

Ich möchte nur noch erwähnen, dass CDG, mit Ausnahme einiger Flughäfen in der Dritten Welt, in Bezug auf sein Design eine absolute Abscheulichkeit ist. Zwischen den Check-in-Schaltern, die den Verkehr behindern, dem dürftigen Platzangebot für Lounges, den verrückten Gate-Bereichen und dem Mangel an Essens- und Getränkeverkaufsstellen tue ich mein Bestes, dies zu vermeiden. Das Einzige, was mir wirklich gefällt, ist, dass sie die Vision hatten, ...

Ich möchte nur noch erwähnen, dass CDG, mit Ausnahme einiger Flughäfen in der Dritten Welt, eine absolute Abscheulichkeit ist, wenn es um sein Design geht. Zwischen den Check-in-Schaltern, die den Passagierverkehr behindern, dem dürftigen Platzangebot für Lounges und den verrückten Gate-Bereichen und der Mangel an Essens- und Getränkegeschäften, ich tue mein Bestes, dies zu vermeiden. Das Einzige, was mir daran wirklich gefällt, ist, dass sie die Vision hatten, einen TGV-Bahnhof innerhalb des Flughafens zu errichten, sodass Sie in kürzester Zeit woanders hingehen können (und die einstürzende Decke ganz zu schweigen. Wer auch immer das entworfen hat). Gebäude sollte beschämt den Kopf hängen lassen)

CDG 2 ist einfach zu bedienen. Ich sehe kein Problem, obwohl ich zustimme, dass es an gastronomischen Einrichtungen mangelt. Es hat sich im Laufe der Jahre stark verbessert.

Der Check-in ist wie bei mehreren Flughäfen in Inseln gestaltet, 2f ist ein linearer Check-in

Der Deckeneinsturz erfolgte im Jahr 2004

Der Architekt ist Paul Andreu, der auch die Flughäfen Dubai, Abu Dhabi, Shanghai Pudong und den Grande Arche in La Défense entworfen hat.

Das CDG-Terminal 1 wurde einer Modernisierung unterzogen

Ich habe diese Lounge gerade im Januar dieses Jahres genutzt. Jeder einzelne Sitzplatz wurde unten besetzt und es gelang, oben ein paar freie Plätze zu finden. Das Frühstücksangebot ähnelte dem eines Holiday Inn Express mit viel besseren Croissants. Überhaupt nicht beeindruckt.

Ich habe diese Lounge letzten Oktober besucht und fand sie absolut enttäuschend. Der Platz war voll und fast keine Sitzplätze verfügbar, das Essen war sehr schlecht und die Sitzplätze waren alt und brauchten dringend eine Erneuerung. Definitiv die schlechteste Air-France-Lounge in CGD.

Dreimal bin ich mit einem SkyTeam-Flug außerhalb des Schengen-Raums geflogen und war alle drei Mal in der K-Halle, was mich enttäuschte, da ich die Lounges in der L- oder M-Halle nicht ausprobieren konnte.

Allerdings finde ich diese Lounge komfortabel und in Ordnung. Die Auswahl an Speisen am Morgen ist angemessen und ich habe dort Wein getrunken (irgendwann 5 Minuten) und es kam mir nicht billig vor. Viele Sitzgelegenheiten.

Ich bin nie nach rechts abgebogen, deshalb kann ich dazu nichts sagen.

Kein Champagner? In der Air France Business Lounge?? Das ist ehrlich gesagt ein wenig schockierend.

Champagner ist nach 11:00 Uhr erhältlich, nachdem die meisten USA-Flüge von Air France und Delta Air Lines abgeflogen sind. Eine erhebliche Kostenersparnis.

Ich war im November für einen Morgenflug in der L-Lounge; 7:30 Uhr nach Kanada. Champagner war reichlich vorhanden.

Der abgesperrte Bereich im Obergeschoss ist für VIPs (ich habe dort ein paar Mal einige politische Prominente gesehen) und ich glaube, Flying Blue Ultimate-Mitglieder haben den höchsten Status. Der Obergeschossbereich wurde auch als La Première-Lounge genutzt, während die eigentliche Lounge geschlossen war Der ganze Boden war abgesperrt. Ich erinnere mich, dass ich sehr enttäuscht war, als ich dort landete und nicht in der eigentlichen LP-Lounge :D.

Politische Berühmtheiten (zumindest in Frankreich) sind wahrscheinlich Hippocampe oder Club 2000.

„Sie können nur die Lounge nutzen, die dem Gate-Bereich entspricht, von dem Sie abfliegen.“

Bitte kontrollieren Sie das, Ben, denn ich glaube, Sie können jede Lounge in den Terminals 2E K, L, M nutzen.

Ich habe von vielen Leuten gelesen, die das tun: Natürlich muss man jedes Mal die Sicherheitskontrolle durchführen, aber ansonsten denke ich, dass dies möglich ist.

Eigentlich ist es nicht so einfach. Wenn Sie sich beispielsweise in den Abflugbereichen L oder M befinden, müssen Sie, um nach K zu gelangen, den Sicherheitsdienst bitten, Sie zurückzulassen

Das ist nicht wahr. Air France betreibt Terminal 2E mit drei verschiedenen „Hallen“, K, L und M. Wenn Sie Paris 2E über K, L oder M durchqueren, können Sie die Abflughalle nur vom Anschlussflug aus erreichen, nicht vom ankommenden Flug.

Die Schengen-Lounge, 2F, ist jetzt EINE Lounge und die beiden Lounges im Erdgeschoss wurden mit Fensterläden versehen, um Platz für EINEN nahtlosen Air France Salon zwischen den beiden Terminals, die 2F bilden, zu schaffen. Während...

Das ist nicht wahr. Air France betreibt Terminal 2E mit drei verschiedenen „Hallen“, K, L und M. Wenn Sie Paris 2E über K, L oder M durchqueren, können Sie die Abflughalle nur vom Anschlussflug aus erreichen, nicht vom ankommenden Flug.

Die Schengen-Lounge, 2F, ist jetzt EINE Lounge und die beiden Lounges im Erdgeschoss wurden geschlossen, um Platz für EINEN nahtlosen Air-France-Salon zwischen den beiden Terminals zu schaffen, aus denen 2F besteht. Alle Air-France-Lounges sind zwar wunderschön, servieren aber seit jeher das gleiche Essen letzten 20 Jahre. Die Fotografie aus dem Jahr 2023 könnte in Sachen Essen auch im Jahr 2003 entstanden sein.

Hey Ben, danke für die Bewertung, wir fliegen diesen Sommer denselben Flug. Wissen Sie zufällig, ob die Ankunftslounge der AF Business Class geöffnet ist? Wir kommen in ein paar Wochen auf einer anderen Reise dort an und kommen gegen 5.30 Uhr morgens an, also hoffe ich, dass wir sauber werden

Es gibt keine Ankunftslounge. Es gab in 2C. Es wurde vor Jahren geschlossen.

Danke, freut mich sehr

Ich war schon einmal in dieser Lounge und es fühlte sich an wie in einer hochmodernen Haftanstalt mit Champagner. Vormittags war es unglaublich voll, die Leute drängten nach Essen und drängten sich an unseren Tisch, um uns zu „ermutigen“, zu gehen, damit sie sich setzen konnten. Aufgrund der niedrigen Decken und des Mangels an natürlichem Licht, das Sie in den schöneren Lounges von AF im CDG genießen können, fühlte es sich viel überfüllter an.

Gleiche Erfahrung hier. Ich kam mir vor, als wäre ich in einem Keller. Furchtbar überfüllt, Leute essen im Stehen, an die Wand gelehnt, abgenutzte Möbel. Ich würde 1/5 Sterne geben.

Wenn Sie sich die Höhe des Raumes ansehen, befinden Sie sich genau dort. In einem Keller. Mit niedrigen Decken.

Genau die gleiche Erfahrung. Siehe meinen Beitrag unten. Schreckliche Lounge und schreckliches Essen. Nichts ist besser als eine Priority Pass-Lounge.

Als wir das letzte Mal in dieser Lounge waren, war es so unglaublich voll, dass es uns schwerfiel, einen Platz zum Sitzen zu finden. Ich stimme zu, dass es eine schreckliche Lounge ist. Und das Essen war auch schrecklich. Allerdings war ich schon in einer anderen AirFrance-Lounge, auch im T2, das ist wirklich schön.

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CDG 2 ist einfach zu bedienen. Ich sehe kein Problem, obwohl ich zustimme, dass es an gastronomischen Einrichtungen mangelt. Es hat sich im Laufe der Jahre stark verbessert. Der Check-in ist in Inseln gestaltet, wie es bei mehreren Flughäfen der Fall ist, 2f ist ein linearer Check-in. Der Deckeneinsturz erfolgte im Jahr 2004. Der Architekt ist Paul Andreu, der auch die Flughäfen Dubai, Abu Dhabi und Shanghai Pudong entworfen hat Grande Arche in La défense.CDG-Terminal 1 wurde umgestaltet

Es gibt keine Ankunftslounge. Es gab in 2C. Es wurde vor Jahren geschlossen.

Der abgesperrte Bereich im Obergeschoss ist für VIPs (ich habe dort ein paar Mal einige politische Prominente gesehen) und ich glaube, Flying Blue Ultimate-Mitglieder haben den höchsten Status. Der Obergeschossbereich wurde auch als La Première-Lounge genutzt, während die eigentliche Lounge geschlossen war Der ganze Boden war abgesperrt. Ich erinnere mich, dass ich sehr enttäuscht war, als ich dort landete und nicht in der eigentlichen LP-Lounge :D.